滴滴外卖app 滴滴上线外卖平台嗷嗷吃饭

大家好，滴滴外卖app相信很多的网友都不是很明白，包括滴滴上线外卖平台嗷嗷吃饭也是一样，不过没有关系，接下来就来为大家分享关于滴滴外卖app和滴滴上线外卖平台嗷嗷吃饭的一些知识点，大家可以关注收藏，免得下次来找不到哦，下面我们开始吧！

滴滴低调上线新的外卖品牌，“嗷嗷吃饭”，据报道“嗷嗷吃饭”是继2019年滴滴外卖业务停滞以后。滴滴再一次进军外卖市场，外卖市场已经是美团和饿了么两家已经占据了大部分的外卖市场份额，这一次外卖市场留给滴滴的机会不是很多。

“嗷嗷吃饭”的背后主体公司（北京萨迪斯凡餐饮有限公司）中的原股东、监事，均为滴滴人力资源部的人担任。

据公开报道显示，滴滴再外卖市场虽然暂时停下来，但是滴滴从未放弃，滴滴去年已经开始内部测试外卖软件，当时内测的项目名称叫“满足盖饭”，“嗷嗷吃饭”是最近上线之后的软件名称，目前“嗷嗷吃饭”先期在天津做试运营，选择了天津部分地区做公开的测试，范围覆盖了大学城，有天津大学，南开大学，天津医科大学等局部区域，用户可以通过小程序进行线上点餐，配送费为0，“嗷嗷吃饭”上的菜品也比其他平台上的价格要便宜。

以南开大学的八里台校园下单为例，打开“嗷嗷吃饭”，平台上可供选择的店铺有10家左右，点开详细的单品列表，下单后看优惠后的金额，菜品均价比较便宜，配送时间大约为30-45分钟，和美团饿了么无异，最大的区别就是前期那价格比美团饿了么要便宜一些。

进入嗷嗷吃饭的产品页面仔细看销量，似乎不是很理想，入驻进来的商家销量还没破万，单量比美团和饿了么要少一些，“嗷嗷吃饭”平台上的营业时间比美团饿了么时间要短一些，从数据上看，嗷嗷吃饭的闭店时间比美团饿了么要早，系统显示晚上最晚9点之前就暂停配送了，第二天配送时间显示10:45之后可以配送。

公开测试的嗷嗷吃饭，选择的时间节点颇为微妙，这个时间节点恰恰是滴滴上市之后因数据问题被监管部门审查之时，，阿里巴巴因为垄断问题被罚182亿，美团的“二选一”被罚34亿之时，作为普通大众的我们，只能说这是个巧合。

有网友戏称，滴滴上线这款测试产品嗷嗷吃饭，不如叫滴滴打饭更朗朗上口，至于这款外卖平台的品牌是测试版还是滴滴为了应对国外市场开发的测试版，这个无从得知。

主要面对的用户为年轻群体。不过和美团、饿了么不同的是，目前，“嗷嗷吃饭”是在微信公众号运营的。除了C端的平台建设外，嗷嗷吃饭在B端同样自研了两款App。分别是“嗷嗷吃饭商家”和“嗷嗷先锋”。

时光回溯到2002年9月，在阿里工作多年的程维在北京上线网约车平台“滴滴打车”，远在杭州的陈伟星创办得快的打车也同时进入网约车赛道，一时间各类网约车平台如雨后出春笋般成长起来，“网约车”成为了那一年，给人们印象最深的主题词，网约车红包补贴更是一种用免费服务来换取市场的一种竞争的形态，1元打的，0元乘车，成为人们那个时代的话题，那个时候朋友之间的话题是几天你打了几次车。

近似疯狂的红包补贴，各网约车品牌之间的补贴大战日益白热化，截至最疯狂的5月底，滴滴、快的共补贴超过24亿元，其中滴滴补贴14亿元，快的补贴超过10亿元，两者共占总体累计用户市场份额98%以上，滴滴打车领先快的打车约38%的市场份额。

滴滴快递，在投资人的斡旋之下，两家公司最后合并，成为了一家巨无霸的网约车公司滴滴打车，后来把Uber中国并购，已经是后话了。

2018年的滴滴，深陷舆论旋涡，年初的大数据“杀熟”，后来的“顺风车司机杀人”再一次把滴滴推上风口浪尖，当时大家纷纷开始讨论，滴滴到底是怎么了?滴滴“杀熟”，美团却在低调布局网约车业务，不久，美团打车就宣布登陆上海，并在第三天占据了上海市场30%的市场份额

同年4月9日，滴滴外卖在试运营8天之后，正式在无锡上线，当日订单数即突破33.4万单，成为无锡市场第一名。但好景不长，很快，滴滴在外卖上的补贴也被监管机构叫停，业务量开始迅速下降。

5月10日，第三方数据发布了无锡外卖市场调研报告，从网络外卖平台使用状况、使用习惯、服务满意度的维度出发，对无锡市网络外卖市场进行调查研究。结果显示，在无锡市场份额方面，滴滴外卖只有6.9%，美团外卖和饿了么分别为51.6%和34.8%。

滴滴是一家专业做网约车的公司，外卖业务相较于已经在这个领域布局多年的美团和饿了么，无论从技术还是团队组织上，还是难以和这两大平台抗衡，补贴换市场的玩法在外卖行业显然走不通，但是为了反击美团，外卖业务还是被动上线。

滴滴善用的补贴也被搬到滴滴外卖上来用，这种补贴换市场的方式在外卖市场初步形成时期，可谓是效果明显，但是滴滴外卖进入到外卖市场的时候，外卖市场初步的竞争格局已经形成，以美团和饿了么这两大平台已经占领了90%￥以上的外卖市场，滴滴用补贴来撬动用户的消费习惯，显然很吃力。

滴滴外卖长期靠网约车业务来补贴，导致滴滴外卖自身其造血功能的不足，创造价值是一家公司的使命，滴滴外卖长期亏损的结果就是业务被暂停，从整个滴滴外卖开始到结束，更像是滴滴进行一次强有力的尝试，积累数据，打磨团队，为后面的布局做准备。

外卖行业市场的规模还在不断扩大。前瞻产业研究院数据显示，2011年到2019年，国内在线外卖行业市场规模从216.8亿元增长至5779.3亿元，八年复合增速达50.74％，占整体餐饮行业比重从1.1％上升至12.4％。

2020年虽然疫情来袭导致线下餐饮大批倒闭，但在线外卖仍然势头不减，市场规模猛增到6646.2亿元，同比增长达15％，占整体餐饮行业比重提升至16.8％。

外卖用户数量上，2016年至2020年，我国外卖用户数量从2.09亿人增长到4.18亿人，四年复合增速达18.99％；外卖使用率外卖使用率则从2016年的28.5％增长至2018年的49％，2020年由于总体外卖消费者群体的基数增加，使用率有所下滑。

如在外卖渗透率上，尽管一二线城市已经趋于饱和，但三线以下城市仍有很大的扩展空间。截至2020年3月，三线及以下市场外卖用户占该地区网民的比例增长至39.8％，与2019年底相比增长了约4.5％。

经历过滴滴外卖的关停，滴滴内部对外卖市场有了重新的考量以及独到的看法，外卖市场在美团和饿了么的公共把持之下，已经逐渐失去活力，人们点外卖只能从这两者之间进行“二选一”，滴滴的入局或者能改变这一局面，外卖格局能否形成三足鼎立的局面，这是真正考验嗷嗷吃饭的地方。

同时经过IPO的滴滴，似乎不是那么顺利，国家相关部门的数据审查，滴滴APP的暂停上线，这些都是需要滴滴面对的问题，在这个时间节点，推出嗷嗷吃饭，显示了滴滴内部对于外卖业务寄予厚望。

进入外卖市场，滴滴面对外卖市场这两大巨头，需要滴滴拿出在网约车领域排山倒海的气势，毕竟美团饿了么在外卖领域深耕多年，对于已经有过一次失败经验的嗷嗷吃饭来说，这次的挑战显然更大。

互联网改变着人们的生活，伴随着消费升级，虽然一二线外卖市场已经日渐饱和，但是三四线城市的下沉市场，还有广阔的发展空间，或许滴滴能凭借自己网约车平台的优势，以及自己巨大的用户基数，实现下沉市场的布局，做好自己的产品以及服务，这或许是嗷嗷吃饭的一个机会。

好了，关于滴滴外卖app和滴滴上线外卖平台嗷嗷吃饭的问题到这里结束啦，希望可以解决您的问题哈！